Tegishli elektr nogironlar aravachasini tanlash asosan ramka, boshqaruvchi, akkumulyator, motor, tormoz va shinalarga bog'liq.
1) Ramka
Ramka butun elektr nogironlar aravachasining skeletidir.Uning o'lchami to'g'ridan-to'g'ri foydalanuvchining qulayligini aniqlashi mumkin va ramkaning materiali butun elektr nogironlar aravachasining yuk ko'tarish qobiliyatiga va chidamliligiga katta ta'sir qiladi.
Nogironlar aravachasi to'g'ri o'lchamda yoki yo'qligini qanday o'lchash mumkin?
Har bir insonning tana shakli har xil.Shen birodar buni o'zingiz boshdan kechirish uchun oflayn do'konga borishni tavsiya qildi.Agar shartlar ruxsat etilsa, siz moslashtirilgan modelni ham olishingiz mumkin.Ammo agar siz onlayn xarid qilsangiz, quyidagi ma'lumotlardan ma'lumotnoma sifatida foydalanishingiz mumkin.
O'rindiq balandligi:
Bo'yi 188 sm va undan yuqori bo'lgan foydalanuvchilarga o'rindiqning balandligi 55 sm bo'lishi tavsiya etiladi;
165-188 sm balandlikdagi foydalanuvchilar uchun 49-52 sm balandlikdagi o'rindiq tavsiya etiladi;
Bo'yi 165 sm dan past bo'lgan foydalanuvchilar uchun 42-45 sm balandlikdagi o'rindiqlar tavsiya etiladi.
O'tirish kengligi:
O'tirgandan keyin o'rindiqning har ikki tomonida 2,5 sm bo'sh joy bo'lishi tavsiya etiladi.
Orqa tarafdagi burchak:
8 ° egilish burchagi yoki 3D elastik tasma orqa o'rindiqni bo'shashganda va kuch o'rtacha hisoblanganda umurtqa pog'onasining fiziologik egri chizig'iga mos kelishi mumkin.
Orqa o'rindiq balandligi:
Suyanchiq balandligi - o'rindiqdan qo'ltiqgacha bo'lgan masofa minus 10 sm, lekin yarim yotib/to'liq yotib yotgan nogironlar aravachalari odatda egilish holatida tananing yuqori qismini ko'proq qo'llab-quvvatlash uchun baland suyanchiqlardan foydalanadilar.
Qo'ltiq/oyoq suyagi balandligi:
Qo'llar qo'shilgan holda, qo'l dayama balandligi taxminan 90 ° tirsak egilishiga imkon berishi kerak.Oyoq tayanchi uchun son o'rindiq bilan to'liq aloqada bo'lishi kerak va oyoq tayanchi ham yukni mos ravishda ko'tarishi kerak.
To'g'ri ramka materialini qanday tanlash mumkin?
Elektr aravachalarining umumiy ramka materiallari temir va alyuminiy qotishmasi bo'lib, ba'zi yuqori darajadagi modellarda magniy qotishmasi va uglerod tolasi ham ishlatiladi.
Temir arzon, yaxshi yuk ko'tarish qobiliyatiga ega va og'irroq semiz odamlar tomonidan ishlatilishi mumkin.Kamchiliklari shundaki, u katta hajmli, zang va korroziyaga oson va qisqa xizmat muddati.
Alyuminiy qotishmasi sifat jihatidan engilroq, zanglash oson emas va 100 kg ga bardosh bera oladi, lekin narxi yuqoriroq.
Shuni tushunish mumkinki, material qanchalik engil bo'lsa, ishlash qanchalik yaxshi bo'lsa, aksincha, narx qimmatroq.
Shuning uchun og'irligi bo'yicha temir>alyuminiy qotishmasi>magniy qotishmasi>uglerod tolasi, lekin narx bo'yicha u butunlay qarama-qarshidir.
2) boshqaruvchi
Agar ramka skelet bo'lsa, u holda boshqaruvchi elektr nogironlar aravachasining yuragi hisoblanadi.U to'g'ridan-to'g'ri dvigatelning tezligini sozlashi mumkin, shu bilan elektr aravachasining tezligi va boshqaruvini o'zgartiradi.
Tekshirish moslamasi odatda universal tutqich, quvvat tugmasi, tezlashtirish tugmasi, sekinlashtirish tugmasi va shox tugmachadan iborat.Universal tutqich nogironlar aravachasini 360 ° ga aylantirish uchun boshqarishi mumkin.
Tekshirish moslamasining sifati asosan boshqaruvning sezgirligi va start-stop sezgirligida namoyon bo'ladi.
Bu yuqori boshqaruv sezgirligi, tezkor javob, moslashuvchan harakat va qulay ishlashga ega mahsulot.
Start-stop tezligi nuqtai nazaridan, sekinlashish yaxshiroqdir, aks holda bu juda ko'p shoshqaloqlik yoki umidsizlikka olib keladi.
3) batareya
Elektr nogironlar aravachalari odatda ikkita turdagi akkumulyatorlar bilan jihozlangan, biri qo'rg'oshin kislotali akkumulyator, ikkinchisi esa lityum batareyadir.
Qo'rg'oshin kislotali akkumulyatorlar odatda temir mashinalarda sozlangan;lityum batareyalar keng moslashuvchanlikka ega va har xil turdagi elektr nogironlar aravachalari lityum batareyalar bilan jihozlanishi mumkin.
Qo'rg'oshin-kislotali akkumulyatorlar bilan solishtirganda, lityum batareyalar og'irligi engilroq, sig'imi kattaroq, kutish vaqtida uzoqroq va ortiqcha zaryadga chidamliligi va xizmat muddati uzoqroq.
4) Dvigatel
Bundan tashqari, elektr g'ildirakli stullar, cho'tkali motorlar va cho'tkasi bo'lmagan motorlar uchun ikki turdagi motorlar mavjud.Eng katta farq shundaki, birinchisida uglerod cho'tkalari mavjud, ikkinchisida esa uglerod cho'tkalari yo'q.
Cho'tkali motorlarning afzalligi shundaki, ular arzon va asosan foydalanuvchilarning elektr nogironlar aravachalariga bo'lgan ehtiyojlarini qondirishi mumkin.Biroq, ular baland shovqin, yuqori energiya iste'moli bilan ishlaydi, muntazam parvarishlashni talab qiladi va nisbatan qisqa xizmat muddatiga ega.
Cho'tkasi bo'lmagan vosita ishlayotganda juda silliq, deyarli shovqin yo'q va u quvvatni tejaydi, texnik xizmat ko'rsatmaydi va uzoq xizmat muddatiga ega.Kamchilik shundaki, u qimmatroq.
Agar byudjet etarli bo'lsa, birodar Shen hali ham cho'tkasiz motorni tanlashni tavsiya qiladi.
5) tormoz
Elektr aravachalarida qo'lda tormoz, elektron tormoz va elektromagnit tormoz mavjud.
Bu qo'lda ishlaydigan tormozlar bilan bog'liq bo'lib, ular tormoz balatalari va shinalarni ishqalanish bilan qisish orqali aravachani to'xtatishga imkon beradi.Bu odatda elektron tormozlar bilan jihozlangan elektr nogironlar aravachalarida sozlangan.
Nogironlar aravachasi quvvatsiz bo'lganda elektron tormozni faollashtira olmasligi sababli, ishlab chiqaruvchi ikkinchi himoya qatlami sifatida qo'l tormozini o'rnatadi.
Elektromagnit tormoz tizimlari bilan solishtirganda, elektromagnit tormozlarning eng xavfsiz qismi nogironlar aravachasi quvvatsiz bo'lganda, u magnit kuch orqali avtomobilni ham tormozlashi mumkin.
Shu sababli, elektron tormozlarning narxi arzon va asosan foydalanish ehtiyojlarini qondiradi, lekin nogironlar aravachasi quvvatsiz bo'lganda, potentsial xavfsizlik xavfi mavjud.
Elektromagnit tormoz har qanday sharoitda tormoz talabini qondira oladi, lekin narxi qimmatroq.
6) Shinalar
Ikki turdagi elektr nogironlar aravachasi shinalari mavjud: qattiq shinalar va pnevmatik shinalar.
Pnevmatik shinalar yaxshi zarba yutuvchi ta'sirga ega va arzon, ammo texnik xizmat ko'rsatishni talab qiladigan teshik va deflyatsiya kabi muammolar mavjud.
Qattiq shinalar shinalar teshilishi va boshqa muammolar haqida qayg'urishga hojat yo'q va parvarish qilish oddiy, ammo zarbani yutish effekti yomon va narxi qimmatroq.
Xabar vaqti: 2023-yil 13-mart