Yordamchi vosita sifatida nogironlar aravachasi bizning kundalik hayotimizga begona emas.Fuqaro aviatsiyasida nogironlar aravachasidagi yo'lovchilar tarkibiga nafaqat nogironlar aravachasidan foydalanishga muhtoj bo'lgan nogiron yo'lovchilar, balki nogironlar aravachasi yordamiga muhtoj bo'lgan barcha turdagi yo'lovchilar, masalan, kasal yo'lovchilar va qariyalar kiradi.
01.
Qaysi yo'lovchilar elektr aravachalarini olib kelishlari mumkin?
Nogironligi, sog'lig'i yoki yoshi yoki vaqtincha harakatlanish muammolari tufayli harakatlanish imkoniyati cheklangan yo'lovchilar aviakompaniyaning ruxsati bilan elektr nogironlar aravachasi yoki elektr harakatlanish yordami bilan sayohat qilishlari mumkin.
02.
Elektr aravachalarining qanday turlari mavjud?
Turli xil o'rnatilgan batareyalarga ko'ra, uni uch toifaga bo'lish mumkin:
(1) Lityum batareya bilan boshqariladigan elektr nogironlar aravachasi/yurtgich
(2) muhrlangan nam batareyalar, nikel metall gidridli batareyalar yoki quruq batareyalar bilan ishlaydigan nogironlar aravachalari/yuruvchilari
(3) Nogironlar aravachalari/yurishlar muhrlanmagan nam batareyalar bilan ishlaydi
03.
Lityum batareyalar bilan ishlaydigan elektr nogironlar aravachalari qanday talablarga javob beradi?
(1) Oldindan kelishuv:
Tashuvchi tomonidan foydalaniladigan samolyot har xil bo'lib, har bir reysda nogironlar aravachasiga muhtoj bo'lgan yo'lovchilar soni ham cheklangan.Tafsilotlar uchun uni qabul qilish mumkinligini aniqlash uchun tegishli tashuvchiga murojaat qilishingiz kerak.Nogironlar aravachalarini qayta ishlash va qabul qilishni osonlashtirish uchun yo‘lovchilar sayohat davomida o‘zlari bilan birga nogironlik aravachalarini olib kelishni xohlasalar, barcha ishtirokchi aviakompaniyalarni oldindan xabardor qilishlari kerak.
2) Batareyani chiqarib oling yoki almashtiring:
* UN38.3 bo'limining sinov talablariga javob bering;
*Buzilishdan himoyalangan bo'lishi kerak (himoya qutisiga soling);
*Kabinada tashish.
3) Olib tashlangan batareya: 300 Vt soatdan oshmasligi kerak.
(4) Zaxira batareyalar miqdorini tashish qoidalari:
* Batareya: 300 Vt soatdan oshmasligi kerak;
*Ikkita batareya: har biri 160Wh dan oshmaydi.
(5) Batareya yechiladigan bo'lsa, aviakompaniya yoki agentning xodimlari batareyani qismlarga ajratishlari va uni qo'l yuki sifatida yo'lovchilar kabinasiga qo'yishlari kerak va aravachaning o'zi yuk bo'limiga tekshirilgan bagaj sifatida joylashtirilishi va himoyalangan bo'lishi mumkin.Agar akkumulyatorni qismlarga ajratish mumkin bo'lmasa, aviakompaniya yoki agentning xodimlari avval uni akkumulyator turiga qarab tekshirish mumkinmi yoki yo'qligini aniqlashlari kerak va tekshirilishi mumkin bo'lganlar yuk omboriga qo'yilishi va kerak bo'lganda o'rnatilishi kerak.
(6) Barcha elektr nogironlar aravachalarini tashish uchun "Maxsus bagaj kapitanining eslatmasi" kerak bo'lganda to'ldirilishi kerak.
04.
Lityum batareyalar xavfi
* Spontan zo'ravonlik reaktsiyasi.
* Noto'g'ri ishlash va boshqa sabablar lityum batareyaning o'z-o'zidan reaksiyaga kirishiga olib kelishi mumkin, harorat ko'tariladi va keyin termal qochib ketish yonish va portlashga olib keladi.
* Qo'shni lityum batareyalarning termal qochib ketishi yoki qo'shni narsalarni yoqish uchun etarli issiqlik hosil qilishi mumkin.
*Helen yong'in o'chirgichi ochiq olovni o'chira oladi, u termal qochib ketishni to'xtata olmaydi.
*Litiy batareya yonganda, u xavfli gaz va ko'p miqdorda zararli chang hosil qiladi, bu parvoz ekipajining ko'rish qobiliyatiga ta'sir qiladi va ekipaj va yo'lovchilarning sog'lig'iga xavf tug'diradi.
05.
Lityum batareyali elektr nogironlar aravachasini yuklash talablari
*Nogironlar aravachasi juda katta yuk bo'limi
* Lityum batareya salonda yonuvchan
*Elektrodlar izolyatsiyalangan bo'lishi kerak
*Batareyani chiqarib olish bilanoq olib tashlash mumkin
*Kapitanga muammosiz xabar bering
06.
umumiy muammo
(1) Lityum batareyaning Wh ni qanday aniqlash mumkin?
Wh nominal energiya=V nominal kuchlanish*Ah nominal quvvat
Maslahatlar: Agar batareyada chiqish voltaji, kirish voltaji va nominal kuchlanish kabi bir nechta kuchlanish qiymatlari belgilangan bo'lsa, nominal kuchlanishni olish kerak.
(2) Batareya qisqa tutashuvni qanday qilib samarali tarzda oldini oladi?
* Batareya qutisiga to'liq o'ralgan;
* Ochiq elektrodlar yoki interfeyslarni himoya qilish, masalan, elektr o'tkazmaydigan qopqoqlar, lenta yoki boshqa mos izolyatsiyalash vositalaridan foydalanish;
*Olib tashlangan batareya toʻliq elektr oʻtkazmaydigan materialdan (masalan, plastik toʻrva) tayyorlangan ichki paketga oʻralishi va elektr oʻtkazuvchan narsalardan uzoqroqda saqlanishi kerak.
(3) O'chirishning uzilganligini qanday ta'minlash mumkin?
*Ishlab chiqaruvchining foydalanuvchi qo'llanmasiga yoki yo'lovchining ko'rsatmalariga muvofiq ishlang;
*Agar kalit bo'lsa, elektrni o'chiring, kalitni echib oling va yo'lovchiga qo'yib yuboring;
*Joystik to'plamini echib oling;
* Elektr shnuri vilkasini yoki ulagichni batareyaga iloji boricha yaqinroq ajratib oling.
Xavfsizlik kichik masala emas!
Qoidalar qanchalik og‘ir va qat’iy bo‘lmasin, ularning maqsadi parvozlar xavfsizligini ta’minlash, odamlar hayoti va mulkini himoya qilishdir.
Yuborilgan vaqt: 2022 yil 13 dekabr