So'nggi yillarda eski do'stlar orasida elektr nogironlar aravachalari va to'rt g'ildirakli elektr scooterlar juda mashhur bo'ldi. Hozirgi vaqtda mahsulotlarning xilma-xilligi va xizmat ko'rsatish sifatidagi farqlar tufayli ulardan kelib chiqadigan shikoyatlar ham ko'paymoqda. Elektr aravachalari va eski skuterlar bilan bog'liq batareya muammolari quyida keltirilgan:
1. Ba'zi dilerlar iste'molchilarga sifatsiz akkumulyatorlarni sotadilar va ularni soxta standart batareyalar bilan ta'minlaydilar. Shu sababli, bunday akkumulyator bilan jihozlangan avtomobilni qisqa vaqt ichida ishlatish mumkinligini tasavvur qilish mumkin, ammo yarim yildan so'ng, batareyaning o'likligi aniq.
2. Pul topish va ishlab chiqarish xarajatlarini tejash uchun ba'zi kompaniyalar burchaklar va materiallarni kesib, ko'plab mahsulotlarda muammolarga olib keladi va odatda batareya quvvati etarli emas.
3. Batareyalarni "yig'ish" uchun arzon chiqindi qo'rg'oshin va sulfat kislotadan foydalaning. Juda ko'p iflosliklar etarli darajada reaktsiyaga olib keladi, shuning uchun batareyaning ishlash muddatini qisqartiradi. Soxta OEM ham mavjud bo'lib, unda "XXX" markali akkumulyatorlar ommaga taqdim etilgan.
Elektr nogironlar aravachalari ishlab chiqaruvchilari shu bilan iste'molchilarga keksalar uchun elektr nogironlar aravachalari va skuterlarni sotib olayotganda akkumulyator sig'imi, kruiz masofasi va xizmat muddatiga jiddiy e'tibor berishlari kerakligini eslatib o'tadi; muntazam ishlab chiqaruvchilar tomonidan ishlab chiqarilgan markali batareyalarni sotib olishga harakat qiling va arzon narxlardagi urushlarda qatnashmang.
Qariyalar va nogironlar uchun asosiy transport vositasi sifatida elektr aravachalarining dizayn tezligi qat'iy cheklangan, ammo ba'zi foydalanuvchilar elektr aravachalarining tezligi juda sekin ekanligidan shikoyat qiladilar. Elektr aravacham sekin bo'lsa nima qilishim kerak? Tezlashtirishni o'zgartirish mumkinmi?
Elektr aravachalarining tezligi odatda soatiga 10 kilometrdan oshmaydi. Ko'pchilik buni sekin deb o'ylaydi. Tezlikni oshirish uchun elektr aravachasini o'zgartirishning ikkita asosiy usuli mavjud. Ulardan biri haydovchi g'ildiraklari va batareyalarni qo'shishdir. Bunday o'zgartirish faqat ikki-uch yuz yuanga tushadi, lekin u osonlik bilan kontaktlarning zanglashiga olib kelishi yoki elektr simining shikastlanishiga olib kelishi mumkin;
Milliy standartlarda keksalar va nogironlar foydalanadigan elektr aravachalarining tezligi soatiga 10 kilometrdan oshmasligini nazarda tutadi. Keksalar va nogironlarning jismoniy sabablari tufayli elektr aravachasini boshqarishda tezlik juda tez bo'lsa, ular favqulodda vaziyatda qaror qabul qila olmaydi. Reaksiyalar ko'pincha tasavvur qilib bo'lmaydigan oqibatlarga olib keladi.
Hammamizga ma'lumki, turli xil ichki va tashqi muhit talablariga moslashish uchun tana vazni, avtomobil uzunligi, avtomobil kengligi, g'ildirak bazasi va o'rindiq balandligi kabi ko'plab omillar mavjud. Elektr aravachalarini ishlab chiqish va loyihalash har tomonlama muvofiqlashtirilgan bo'lishi kerak.
Yuborilgan vaqt: 2024 yil 15 aprel